SH125XU-3B
作業モード切り替えスイッチ
作業優先のNモードと燃費優先のEモードがお客さまのニーズに合わせて切り替えできます。
●燃費率：約26%改善
※Eモード時
●サイクルタイム：約4%短縮
※Nモード時
オイルが飛び散るのを防ぐ、エンジンオイルドレンカプラを装備
エンジンオイルパンにドレンカプラを装備。備え付けのドレンホースにより、ドレン作業が簡単に。オイルが飛び散ることなく安心です。
ホースの内蔵化
油圧ホースをオフセットロッドに内蔵し、接触等による損傷を防ぎます。
グランドアクセスにより容易になった清掃・交換
ショベルのボディ上部へ登らずに、地上からさまざまなパーツの清掃・交換が可能に。メンテナンスに手間がかかりません。
ラジエータとオイルクーラインタークーラをパラレル化
清掃の容易化を実現しました。
耐久性がアップした、バケット
溶接部が保護されるように、バケット底板を大型化・厚板化。さらに耐久性がアップしました。
手間を少なくする、高性能リターンフィルタ
作動油を交換するまでの作業時間は10,000時間、フィルタの寿命は2,000時間。ネフロンシステムで培われた作動油洗浄システムをリターンフィルタ1個に集約したため、性能はそのままでメンテナンスの手間を少なくでき経済的です。
●作動油交換：10,000時間
●フィルタ寿命：2,000時間
※オイル、フィルタなどの交換間隔は作業条件により異なります。
手間がかからない、すべての連結部のメンテナンス
1,000時間（もしくは半年）もの間、連結部の潤滑状態が持続。磨耗やガタつきを軽減して、パーツの長寿命化に貢献します。
●給油時間：1,000時間
※給脂間隔は作業条件により異なります。
EMS使用上の注意
- グリスが封入されていますが、1,000時間または6ヵ月、早い方で必ず給脂が必要です。
- 水中掘削作業は作業後に給脂が必要です。浸水により内部のグリスが流出するためです。
- ブレーカや破砕機等特殊アタッチメントを取り付ける場合は、毎日の給脂が必要です。アタッチメントメーカーによりピン・ブッシュが異なるためです。
- バケットの取り外し、取り付けの際にはピンをきれいにふいて作業してください。
